Einachs-Dreiseitenkipper

Einachs-Dreiseitenkipper
Der wendige Allrounder für schnellen Einsatz

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Fliegl Dreiseitenkipper
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Extrem niedrige Brückenhöhe ab 700 mm.

Einachs-Dreiseitenkipper von 2,6 bis 8 t Gesamtgewicht

  • stabiler Hohlträgerrahmen
  • niedriger Schwerpunkt
  • geringes Eigengewicht
  • trotzdem extrem robust und verwindungssteif
  • verzinkter Rahmen
  • beste Standsicherheit
  • kompakte Bauweise
  • große Wendigkeit
  • großer Kippwinke
  • mit Aufsatzbordwänden lieferbar

Alle Rahmen FEUERVERZINKT für lange Lebensdauer!

EDK mit Aufsatzbordwänden (auch nachrüstbar).

Einachs-Dreiseitenkipper

Fliegl Profi-Rahmen für Tandemkipper
- von Grund auf stabil, standfest und flexibel ...

  1. Großdimensionale Kipplagerkugel extrem weit außen gelagert dadurch beste Standsicherheit sogar bei übergroßer Bereifung trotz niedriger Bauhöhe.
  2. Durchgehende, stabile Kipptraverse, extra weit hinten gelagert.
  3. Großdimensionale Kippzylinder (kardanisch gelagert).
  4. Extra starker Hohlraumträgerrahmen: (keine zusammengeschweißten U-Profile) gewährleisten höchste Standsicherheit (absolut verwindungssteif) dadurch Rahmenverzug nicht möglich.
  5. Schwer ausgelegte Achsen mit genügend Reserven.
  6. Extra große Spurweite für einmalige Standsicherheit bei allen Geländeanforderungen.
  7. Drehbarer Zugholm für Oben- und Unteranhängung.

Langlebige und wartungsfreie Aggregate ...

  • wartungsfrei
  • lange Lebensdauer
  • wenig Reibung
  • x-tausendfach bewährtes Titan-Tandemaggregat für besten Bodenausgleich bis zu 30 cm

Gigant-Tandemaggregat auf Wunsch

Bestens gerüstet für jeden Einsatz ...

  • Bordwandabstützung ausziehbar.
  • Bordwandzugfeder
  • Seitliche hydraulische Bordwandöffnung.
  • Bordwandstabilisator nachstellbar.
  • Rohrauslauf mit Auslaufstutzen ab EDK 40 möglich.
  • Bordwandauslegekette
  • Podest
  • Zentralveriegelung hinten, ab EDK 40 serienmäßig.
  • Automatische Anhängerkupplung mit Hydraulik- und Bremsanschluß für zweite Anhänger.
  • Zentralverriegelung seitlich, ab EDK 60 serienmäßig. ab 4.500 mm Brückenlänge 6-fach verriegelt, durchgehendes nicht eingeschnittenes Brückenprofil.
  • Überladeschnecke 168 mm Durchmesser, Länge 3.000 mm, verzinkt oder aus Edelstahl, leicht zu montieren, mit Seilwinde verstellbar, Laufräder zum Transport.

Äußerst stabiler Aufbau für härtesten Einsatz ...

  1. Schwere Eckrungen.
  2. Nachstellbare Bordwandspanner (Option).
  3. Schweres Brückenkreuz für optimale Gewichtsüberlagerung.
  4. Zusätzliche Auflager aus Hartgummi.
  5. Schwerer Brückenrahmen für extreme Verwindungsfreiheit.
  • Kugelkipplager hinten
  • Zwei Kugelpfannen mit Polyamideinlage auf vergüteten Kugelköpfen, geräusch-gedämpft, wartungsfrei, verschleißarm und exakt zentriert.
  • Kippbolzen sind so geschaffen, dass ein Überkreuzstecken ausgeschlossen ist.
  • Absolut dicht - Stahlbordwände
    mit durchgehender Laserschweißnaht!
  • Bei durchgehender Schweißnaht absolute Dichtigkeit des Kastenprofils - somit kein Eindringen von Wasser möglich - keine Rostgefahr.
  • Bordwand außen völlig glatt. Innen keine Schweißnaht sichtbar.
  • Keinerlei Rostansatz im Bereich der Schweißnaht.


Einachs-Dreiseitenkipper

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