Különdíjat nyert Bábolnán a Fliegl Woodking ágvágó

«ForCon 2010» típusú kényszerkormányzás elektronikus vezérléssel

Az elektronikus vezérlésű kényszerkormányzás a „ForCon 2010” (Force Control = kényszerirányítás) a tögingi Fliegl Agrartechnik GmbH azon régebbi „ForCon” típusú kényszerkormányzását követő új és jobb terméke, amely 2007-ben az Agritechnikán ezüstmedál kitűntetést kapott. Csekély konstruktív kiadással egy jobb menettulajdonságot és manőverező képességet értek el a tandem és tridem kocsiknál, mind az utakon, nehéz talajokon és szűk helyeken egyaránt.

Kialakítás és funkciók: Az új kényszerkormányzásos rendszer irányítja a kanyarodások hatósugarát mechanikus kapcsoló szerkezet nélkül. Ehelyett a fordulósugarakat egy giroszkóp (pörgettyű) határozza meg és ennek függvényében a behajtási szögeket. A tengelyek forgási jeladója továbbítja a behajtási szögeket, amelyet ott egy munkahenger irányít, és a kormánytengelyeket az optimális szögbe viszik. A giroszkóp a traktoron belül bárhova beépíthető, például a hátsó tengely sárhányójához.

Ezzel az újszerű konstrukcióval, mely az elektronikán alapul; a komplikált, rudazatos, húzóköteles, vagy a kétoldalú mechanikus-hidraulikus szabályozás, mely a közvetlenül a vonófejjel áll összeköttetésben; megszűnik. Az egyetlen kormányzási pont a összecsatolási szerkezet, mindegy, hogy vonófej, gömbfej, PitonFix vagy hasonló kapcsolási megoldások. Elég egy kisebb kanyarodási szög, amely nagy előny a keskeny helyeken. Mivel a kormányzás elektronikusan történik ezért kanyarodásnál a kerék elfordításához szükséges erők csökkennek.

A különleges kialakítású ForCon 2010 nem függ a vontatott jármű meghatározott kapcsolásától, mint például a már korábbi modelleknél. Ezek egy speciális gömbfejre voltak feltéve.

Az elektronikus meghajtásnak köszönhetően vízszintesen és függőlegesen mindig az optimális szöget tartják a kerekek minden tengelyen. Következmények:

  • optimális nyomkövetés ragadós és meredek mezőgazdasági utakon;
  • kormánystabilitás és stabil előre menet az utakon;
  • finomabb futás magasabb utazási sebességnél is, ezáltal csekélyebb a tengelyterhelés is;
  • csekélyebb gumikopás az erősebb kanyarokban is; biztonság a lejtős utakon;
  • a guminyomás jobb eloszlása a földfelszínen;
  • súrlódásmentes előre- és hátramenet bármilyen talajon, dombokon vagy árkokon átmenet is.

 Egy új kijelző, TÜV-tanúsított biztonsági irányítással, a következőket mutatja: zavarok, a mindenkori menetirány (előre haladás, hátramenet és álló helyzet), illetve a kormánymozgások jobbra és balra. Ezen felül a tengelyek lezárhatók. Az első beszereléskor vagy cserekor ez szolgál a szenzorok kalibrálásáért. Az eddig kapható traktorkonzolok mellé a kijelző egy speciális rögzítéssel kapható, hogy a különböző traktorokba a kívánt helyre felszerelhető legyen.

 Minden fent nevezett tulajdonság pozitív hatással van a vezetői- és munkagazdaságosságra, a munkakönnyítésre és –biztonságra, akár csak a környezetre és az energiahelyzetre is.

Képek