Прицеп-самосвал Мульда 2012 от Fliegl – следующая глава истории успеха

Tandem-прицеп-самосвал Мульда TMK 2012

Дизайн цепляет с первого взгляда. Новая гладкая форма кузова с характерной выпухлостью имеет кроме всего прочего практические аспекты: Вырос объем загрузки, собств.масса снизилась – для оптимальной загрузки транспорта.

  • Поставляются в одно-, двух-, трехосном исполнении
  • от 8 тонн до 33 тонн
  • небольшая собственная масса для увеличения полезной нагрузки
  • Совершенно уникально, Ширококолейное шасси Fliegl для оптимальной устойчивости
  • Тысячу раз проверенный на практике Titan-Тандем-агрегат для лучшего выравнивания до 30 см
  • Titan-Тандем-агрегат с параболическими рессорами (от 4,65 до 5.15 Метрового кузова) серия
  • Gigant-Тандем-агрегат (5,65 - 7,15-метровый кузов) серия
  • Пустотелая несущая рама, оцинкованная
  • Гидравлический задний борт с зерновой задвижкой серия
  • Гидравлически подрессоренное дышло начиная с 5,65 метрового кузова серия
  • Увеличенные угловые  стойки
  • Массивный задний защитный брус с защитой осветительных приборов

Технические данные

Типы EMK 80 EMK 110 TMK 80 TMK 110 TMK 140 TMK 160 TMK 200-5,15 TMK 256 TMK 261 TMK 264 TMK 269 TMK 273 TMK 373 TMK 378
допуст.общ.масса кг 8.000 11.000 8.000 11.000 14.000 16.000 20.000 20.000 20000 21000-24000 21000-24000 21000-24000 29000-33000 29000-33000
доп.нагр.на дышло кг 1.000 1.500 1.000 1.500 2.000 2.000 2.000 2.000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Собств.масса кг 2.600 2.690 2.910 2.990 3.300 3.850 4.100 4550 5100 5200 5600 5800 6200 6350
Длина кузова внутр. ок.мм 4.650 4.650 4.650 4.650 4.650 5.150 5.150 5560 6150 6400 6900 7300 7300 7800
Ширина кузова внутр ок.мм 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320 2320
Высота кузова внутр ок.мм 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.500 1.500 1.500 1500 1500 1500 1500 1500 1500
Высота платформы мм 1.300 1.300 1.100 1.100 1.250 1.250 1.300 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400
Шины 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 R 12,5/80-18 12,5/80-18 385/65-22,5 R 385/65-22,5 R 385/65-22,5 R 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE 385/65-22,5 RE
Ход цилиндра мм 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 2.150 2.150 2.150 2150 2500 2500 2500 2500 2500
Сила подъема 1 ступени ок.кг 18.000 18.000 18.000 18.000 25.000 25.000 32.000 32.000 32000 35000 38000 32000 35000 38000
необход.кол-во масла ок. лтр 15 15 15 15 16,5 20 28 28 28 32 37 37 37 37
Гидравлический задний борт o o o o o o o o o o o o o o

Технические детали

Следующие плюсы:Еще более устойчивый кузов в тяжелых условиях эксплуатации. Продумана так же и верхняя окантовка кузова, которая благодаря своей круглой форме отталкивает грязь. Кроме того, она настолько стабильна и надежна, что способна защитить весь кузов от повреждений при осуществлении загрузки. Для новых прицепов Fliegl TMK может поставляться опция откидная надстройка для кузова. Эта опция обеспечивает оперативную загрузку прицепа небольшими фронтальными погрузчиками и позволяет без проблем опрокидывать прицеп даже с откинутыми боковыми стенками. Еще одна опция: регулируемая решетчатая надставка переднего борта, которая может ставится и опускаться при проведении уборки кукурузы на силос, для облегчения процесса загрузки.

Фото