Különdíjat nyert Bábolnán a Fliegl Woodking ágvágó

A jövő:kombinált fuvarozás és a rakodási folyamatok

Kombinált szállítás

A szállítási technika mellett a szállítási logisztikát is tovább fejlesztjük.  Így a magas terméselvárás és hosszú transzport utak megköveteltek egy új gondolkodási irányt a kombinált fuvarozással és a rakodási folyamatokkal kapcsolatban. Ehhez szükséges a megfelelő technika, ami a Fliegl

  • mobil univerzális átrakó állomás és
  • átrakókocsi újfajta nagyteljesítményű átrakócsigával.

Mobil átrakóállomás- Innováció a kombinált fuvarozásban

A szokásos mezőgazdasági pótkocsik a traktor mögött gyakran gátolják a logisztikai folyamatokat a silókukorica szállításakor. Jelentősebb nehézségnek bizonyult a munkafolyamat során mindenek előtt a termény átrakása a mezőkön vagy a mezők szélén a gyors szállítójárművekre, mint pl. a teherautókra, amelyek elszállítják a terményt a messze fekvő biogáz állomások és szarvasmarha istállók silóiba.

Az úgynevezett kombi fuvarozás gondoskodik e három körülményről a termény gyors fuvarozása terén. Ehhez lesz egy csomópont, egy összekötő rész és egy ütköző, tehát egy technikai innováció szükséges, amely döntően javít  a silókukorica betakarító folyamat logisztikája folyamatán. A Fliegl tervezői megtalálták a mobil rakodási állomást, amely a mezőn gyorsan felállítható és mozgatható.

Fő előnyei közé tartozik a talaj megkímélése, a teljesítmény és a jövedelmezőség. Így a földeken alkalmazhatóak a kizárólagos mezőgazdasági szállító eszközök talajkímélő alacsony nyomású gumiabroncsai. Kirakják a terményt az átrakóállomások átvételi tárolójába. Onnan teljesen automatikusan áttölti a teherautóra, amely a betonúton áll. Így nagy sebességgel szállítható a termény a távolabbi uticélhoz. 15 km-nél nagyobb távolságoknál megéri a kombinált fuvarozás.

Ahhoz, hogy magas szállítási teljesítményt érjünk el, nagy nyomású abroncsokkal ellátott teherautókkal nem kell többé az aratandó kukoricaföldre bemenni.  Ezt megteszi a talajt védő gumiabronccsal ellátott szállító, mint pl. az eredeti Fliegl átrakó kocsi és billentő.  Nem hagynak mély sávokat a földben, amelyek hosszú távú kárt tennének a vékony szárú növényekben, mindenekelőtt károsítva termőtalajt, illetve annak vízmegkötő képességét.

Újfajta felépítése az átrakóállomásnak: ez áll egy átvételi tárolóból, szalagpadlóból, lenyitható falból, futószalagból, mérőkeretből, hitelesített vagy nem hitelesített mérlegből, érintőképernyős elektronikus vezérlésből, egy dokumentáló-rendszerből és egy generátorból. Az átrakóállomás felviszi a terményt 5 méter magasságig és beletölti azt a magas falú teherautókba. A töltési teljesítmény 25 tonna/percet is elérheti.

Innováció a konstrukció terén: ez biztosítja egész évben a rugalmas felhasználhatóságot a mezőgazdasági illetve kereskedelmi vállalatok számára, mint pl. a gyűjtése és rakodása az újrahasznosítható hulladék anyagoknak. A körforgás részeként a teherautókra tölti és mérlegeli a biogázi erjedési maradékot, a takarmányt, a gyümölcs és zöldségtermelőktől, régi kenyeret a pékségekből stb.

Ötletek és mindenek előtt a funkciók tüntetik ki a hasonló termékek közül a Fliegl-átrakóállomást. Így vezeti rá az átvételi állomás szalagpadlójára, amely optimalizálja a terményt futószalag számára. Csak minimális erő szükséges ehhez. A szalagpadló sebességét és ezzel együtt az átrakóálomás teljesítményét a termény súlyához igazítja. (nagyobb sebesség kisebb terménysúly esetén, alacsonyabb sebesség, nehezebb termény esetén)

Hiánytalanul lesz a termény útja dokumentálva. Egy kalibrált skála dőléskiegyenlítéssel felszerelve meghatározza a súlyt és írja a kívánt adatot pen-drive-ra, amely biztosítja a későbbi visszatekinthetőséget. Az egész rendszer teljesen automatizált. Érintőképernyő használatával lehet az egész folyamatot kontrollálni.

Képek