Különdíjat nyert Bábolnán a Fliegl Woodking ágvágó

Energie und Kosten sparen

"PowerDriveElect"

A hajtott tengely szállítási koncepciója:

Múlt: hajtott tengelyek a pótkocsikon az utóbbi évszázad közepétől jelentek meg a lóerő-szegény traktoroknál. Nehéz terhet, nehéz körülmények között húzni, így nézett ki akkoriban a helyzet. Bár a hajtott tengelyeket csak ideiglenesen használták, legtöbb esetben csak akkor, amikor a pótkocsi a könnyű traktorokkal, nagyon nehéz körülmények között dolgozott

Miután a nagyobb lóerejű traktorok esetében is bevezették az összkerék meghajtást, hamarosan eltűnt a tengelymeghajtás a pótkocsikon. Mindenesetre a hegyvidéki területeken még jelen van.

Jelen: a jobb, rugalmasabb megoldások később terjedtek, mint pl. hidraulikus meghajtás, de ezek csekély hatásfokkal (15 -25%-) dolgoztak. A „Load Sensing Power Beyond” hidraulikus rendszer már 23-55%-os hatásfokot ért el, de ez sem tudott a generátoros meghajtással versenyezni. Ennél a hatásfokok jelentősen nőttek, 65-75% közé, ami már jobb alapot jelent a jövőre.

Jövő: különösen a növekvő energiaköltségek miatt, minden az elektromos generátorok mellett szól a jövőbeni szállítás területén. A jövőben nem lesznek szükségesek nagy lóerejű traktorok, illetve „súlyos” traktorok, mint korábban, azért hogy nagy terheket szállítsanak. A könnyű traktorok elektromos generátoráról egy szabványos dugó segítségével csatlakoznak a pótkocsi elektromos hajtásához.

Power DriveElect“ előnyei a gyakorlatban

A Fliegl már most elhozza a piac számára a jövő megoldását, az elektromosan meghajtott tengellyel („Power DriveElect”) a pótkocsik számára. Egyszerű és rendkívül előnyös áram csökkenés és hajtás. Ami áll egy dugaszolóaljzatból a traktoron, egy elektromos kábelből és egy nagy hatékonyságú elektromotorból.  Szabályozható nyomatékkal, minden egyes sebességhez passzol. Az elektromosan meghajtott tengelyek („Power DriveElect“) a pótkocsik használhatóságát jelentősen javítják a mezőgazdasági gyakorlatban. A környezetet sokkal kevésbé szennyezik, a szállítás nyeresége nő, a szállítás még nehéz körülmények között is elvégezhető.   Az elektromos tengelyek és a traktorok magasabb terhelhetősége, jelentősen nagyobb energiahatékonysága, üzemanyagot, azaz energiát spórolnak.

A következmény: a környezet nem lesz túlzottan terhelve, üzemanyagár takarítható meg. Az ökológia haszon mellett, gazdasági előnyöket is teremt. Előnyt jelent, hogy a jövőbeli könnyebb vontatótraktorok a nehéz terhet is el tudják húzni az elektromos hajtású „Power DriveElect”-nek köszönhetően. A vontatótraktorokat nem kell többé elől - illetve hátul terhelni, hogy nagyobb terhet húzhassanak.  Akár az úton, akár a mezőn, a földúton, vagy a siló leürítésénél hozzájárul a szállítás optimalizálásához. A könnyebb traktorokkal és pótkocsikkal javítja az önsúly, hasznos súly arányát a megengedhető összsúly határokon belül. Minden egyes tonna rakománynál jelentősen csökkenti az energiafelhasználást. A „Power DriveElect“ hajtott tengely csökkenti ezen kívül a traktor kerekének „csúszását”, aminek következtében a föld kisebb mértékben károsul, kisebb lesz a tömörítés.

Üzemszervezés és munkavédelem: a szállítás a rossz körülmények között is hosszabb ideig folytatható. . Ez pozitív hatással van a munkaidőre és a munkaköltségekre. Egy speciális csúszásérzékelővel a szállítás még hatékonyabb lehet, és a hajtás körülményeit még jobban megkönnyíti. Ezen túl jelentősen kevésbé csúszik a pótkocsi a lejtős oldalakon az elektromosan meghajtott tengelyeknek a „Power DriveElect“-nek köszönhetően.

A Fliegl halytott tengellyel energiát és pénzt spórol

Az új csatlakozó egyesíti az energiát és a dokumentációt

Ma műanyagból, alumíniumból, vagy könnyűfémből készült kereskedelmi dugaszoló aljzatok vannak. Ezek kis szilárdságúak, nem nedvesség-, sav-, só- és lúgállóak. Az új ISO ConBlue-Steckverbindungen“ a Fliegl Agrartechnik GmbH, Töging-től, azonban nagy szilárdságúak, nedvesség-, sav-, só- és lúgállóak. A különbség az eddigi dugókhoz képest, hogy ezeket műanyag burkolattal, masszív tokozással állítják elő, hasonlóan időközben a háztartási gépeknél szokásos földeléses dugaszolóaljzathoz. A Fliegl ISO ConBlue dugaszoló aljzatból egész család készül: kábeldugaszok, kábeldobozok, valamint peremes dugók és peremes dobozok.

Az így készített kábel a megfelelő dugóval és dobozzal csökkenti a kábelkárosodásból eredő kiadásokat. Az új kábelt nem kell többé összekötni különféle speciális szerszámokkal, hanem elég az illeszkedő csatlakozóba bedugni. Az új ISO ConBlue dugaszoló aljzat még számtalan előnnyel rendelkezik.

Tömítettség: az ISO ConBlue dugaszolóaljzat esetében a forrasztott csatlakozó nincs a dugaszba külön beépítve, hanem automatikusan az úgynevezett kiöntő eljárással, teljesen, üregmentesen, műanyaggal bevonva készül. A műanyag kiöntéstől, teljesen tömített, üregmentes lesz. Nem képződik többé kondenzvíz. Kisebb külső sérülések nem befolyásolják a dugaszoló alj tömítettségét.

Szilárdság: ISO ConBlue dugaszoló aljzat, nagy szilárdsággal rendelkezik, mert a hagyományos módszer helyett, a kábel egész felszíne tokozott műanyag és minden egyes ér bevont, s a kábeldugaszok, kábeldobozok, valamint peremes dugók és peremes dobozok védettek vibráció ellen is.

Törésállóság: ISO ConBlue dugaszoló aljzat tömör anyagból készül, jobban ellenáll a töréseknek, az üreges testű dugaszolóaljzathoz képest, amely alumíniumból vagy más könnyűfémből készült. Ezen dugaszoló aljzatok, terhelésekkor és ütésekkor könnyebben törnek.

Ráadásul időt is spórol az ISO ConBlue dugaszolóaljzattal. Tartalmaz egy beépített „Nyugvópontot”-ot a rugóval ellátott porvédő sapka számára Ez a „Nyugvópont”megakadályozza a sapka piszkolódását az üzemidő alatt. A kábel széthúzása után nem kell azt Önnek tisztítania. Az eddigi takarítással töltött idő elmarad. A porvédő-sapka mögött lévő húzókar megkönnyíti a bedugást, illetve a dugó kihúzását a dugaszoló aljból.  Ez segít Önnek a dugó bedugásánál és az eltávolításnál.

Fliegl a jövőben komplett ISO ConBlue dugaszolóaljzat családot állít elő. Egyedi ISO ConBlue dugókat és dobozokat tud rendelni a gyártótól és a mezőgazdasági részlegtől, valamint speciális kötegű kábeleket az ISOBUS összekötő kábelhez (ISO ConBlue). Figyelemre méltó, hogy a kábel a zárlattól védve van, ha esetleg a dugóba folyadék kerül. Hasznos a gyártó, a kereskedő, a gazda, és a kezelő számára az is. Raktáron találhatók különböző hosszúságú kábelek (2, 3, 5, 7 és 10 m).