Stazione di trasporto fissa con fondo mobile

Stazione di trasporto «Universal»

  • Fondo mobile (catene Rübig resistenti all’usura)
  • Versione 25km/h per la Germania con scheda tecnica mit TÜV
  • Rotore omogeneizzatore 
  • Aria compressa a ciclo doppio con regolazione manuale
  • Pneumatici: 385/65-22,5 RE
  • Asse posteriore inclinabile idraulicamente
  • Piede supporto idraulico 
  • Sistema idraulico di bordo 
  • Albero cardanico normale 
  • Timone rigido per attacco basso con occhione di attacco 40 DIN
  • Dispositivo di controllo attraverso quadro di comando elettromagnetico
  • Sponde laterali carrozzabili, ribaltabili idraulicamente a destra e a sinistra

Adatta al trasporto di insilato di mais, insilato integrale di cereali, foraggi insilati, compost ecc. 

Vedere dati tecnici!

I particolari vantaggi della stazione di trasporto sono evidenti e sono principalmente. . .

. . . Risparmio di tempo e di lavoro: la stazione di trasporto lavora in modo congiunto con piattaforma girevole logistica, stazione intermedia, ammortizzatore e anello di congiunzione nel potente sistema di trasporto combinato. Il flusso di lavoro della trinciatrice non viene interrotto. I veicoli di raccolta sul campo e i mezzi di trasporto sulla strada vengono rilevati da un lettore RFID, e le quantità vengono pesate, registrate e documentate automaticamente. Il transito di una pesa a ponte non è più necessario. Nemmeno i singoli veicoli e relativi carichi devono più essere registrati manualmente. La stazione è mobile e può essere collocata e installata in cinque minuti in qualsiasi sino di impiego.

. . . Sicurezza sul lavoro: il processo di trasporto, quindi, inizia solamente quando un veicolo autorizzato viene rilevato e registrato dal lettore RFID nella stazione di trasporto. Si evitano così errori operativi, così come l'inserimento automatico della funzione di trasporto.

. . . Efficienza economica: gli autocarri trasportano la merce su lunghi tragitti più velocemente e in modo più economico rispetto ai trattori. Invece i trattori con rimorchi per la raccolta dimostrano le loro peculiarità sul campo. Inoltre non vengono sporcate le strade, esse non devono essere pulite in quanto i veicoli di raccolta non abbandonano quasi mai il campo, così come gli autocarri la strada.

. . . Efficienza del caricamento: il dispositivo di pesatura e i sensori per il riconoscimento dell’altezza del carico garantiscono che ciascun autocarro venga caricato al massimo in volume o peso. Tali sensori rilevano l’altezza del cono di cumulo e avvisano il conducente se spostarsi in avanti o indietro.

. . . Risparmio di energia: il generatore si accende in automatico solamente quando il materiale del raccolto o i prodotti di scarto e un autocarro sono pronti per il convoglio. Anche lo spegnimento ha luogo automaticamente dopo il completamento del processo di convoglio del materiale. Durante il processo di caricamento la velocità del motore elettrico viene regolata dal peso del raccolto, affinché venga sempre raggiunta la massima potenza possibile. In caso di raccolti pesanti, ad esempio, la velocità ridotta viene determinata dalla coppia richiesta.

. . . Documentazione: utilizzando le comuni chiavette USB è possibile scaricare dati relativi alle pesate della bilancia tarata, ai veicoli di raccolta sul campo, agli autocarri per il trasporto su strada, al contenuto di umidità delle colture, la data, l’ora esatta e la posizione GPS.

. . . Flessibilità: la stazione di trasporto può essere utilizzata durante tutto l’anno per qualsiasi raccolto su campo e per il trasporto di materiali di scarto in attività agricole e industriali.

Dati tecnici

Volume accumulato ca. 50 cbm
Capacità di convoglio ca. 20 m³ al minuto
Altezza di convoglio ca. 4.900 mm
Lunghezza di trasporto ca. 11.000 mm
Larghezza di trasporto ca. 2.950 mm
Altezza di trasporto in posizione di marcia ca. 3.950 mm
Altezza di trasporto per trasporto su rimorchio a pianale ribassato ca. 3.450 mm
Tara ca. 9.000 kg

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