Nous vous donnons rendez-vous cette année pour voir le matériel sur les salons suivants :

  • INNOV’AGRI Sud Ouest les 9 et 10 Septembre 2015 à Ondes
  • Le SPACE du 15 au 18 septembre 2015 à Rennes
  • Le SOMMET DE L’ELEVAGE du 7 au 9 octobre 2015 à Clermont-Ferrand
  • AGRITECHNICA du 10 au 14 novembre 2015 à Hannovre
  • SALON DES ETA les 9 et 10 décembre 2015 au Mans

Système de toit en deux parties à commande hydraulique. Conception ingénieuse du toit relevable « Toplift » de Fliegl !

Toit relevable -Toplift

Toit relevable -Toplift

Données techniques

Conception ingénieuse du toit relevable « Toplift » de Fliegl !

Fliegl a développé un nouveau type de toit pour les véhicules de transport afin de protéger tous les chargements. Le toit relevable de Fliegl appelé «Toplift » est divisé en deux dans le sens de la longueur. Il peut être ouvert et fermé des deux côtés en peu de temps à l'aide d'une commande hydraulique. Lorsque les pans du toit sont rabattus, les véhicules peuvent être chargés sans obstacle avec un cône de déversement plus haut et également fermés, à la différence des transporteurs à bâches coulissantes

Le chargement déversé de très haut est simplement mis sous le toit grâce à l'angle d'inclinaison important des deux pans de toit. Le surplus de chargement ne doit pas être péniblement retiré à la main, afin de pouvoir tirer les bâches coulissantes sur l'ouverture du véhicule et protéger le chargement. En outre, le matériau des bâches coulissantes devait également être suffisamment souple. Dans la dure réalité de l'agriculture et des entreprises de location, ceci allait à l'encontre de la résistance au déchirement et de la durée de vie de ces bâches coulissantes.

Le toit relevable est équipé d'une bâche tissée robuste et résistant au déchirement. Les deux pans du toit se chevauchent et sont donc parfaitement étanches à la pluie. Leur longueur peut atteindre 12 m, grâce à une conception de toit stable divisé dans le sens de la longueur et des bâches tissées renforcées et rivetées.

Les segments de toit rabattus maintenus par un cadre de levage hydraulique sur les côtés du véhicule ne sont pas un obstacle au moment du chargement. Une commande hydraulique permet d'ouvrir et de fermer le toit en l'espace de dix secondes. Ceci permet de gagner un temps précieux surtout en cas d'averses inattendues ou d'averses de grêle.
Le conducteur ne doit plus descendre du tracteur et manipuler à la main les bâches enroulables, qui, dans la pratique, se coinçaient ou se tordaient souvent. D'éventuels accidents sont ainsi évités.

Ouverture et fermeture automatique des pans de toits. Fliegl a développé un nouveau type de toit pour les véhicules de transport afin de protéger tous les chargements. Le toit relevable de Fliegl appelé «Toplift » est divisé en deux dans le sens de la longueur. Il peut être ouvert et fermé des deux côtés en peu de temps à l'aide d'une commande hydraulique. Lorsque les pans du toit sont rabattus, les véhicules peuvent être chargés sans obstacle avec un cône de déversement plus haut et également fermés, à la différence des transporteurs à bâches coulissantes.

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