Tecnología de transbordo de Fliegl

Transportador 400 y 600

  • Transportador para la cosecha de cereales con un rendimiento de transbordo de hasta 450 toneladas por hora.

El transportador llena vacíos

El moderno transportador de alto rendimiento Tipo 600 (diámetro de tubo de 60 cm) complementa el proceso de transbordo en el transporte combinado. Al igual que el remolque de transbordo, el transportador llena un vacío en la cadena de trabajo entre, por un lado, la cosecha de ensilaje o la obtención de compost o astillas de madera y, por otro lado, el transporte de larga distancia de la cosecha o del producto elaborado.

En función del objetivo y lugar de utilización, el transportador transporta la carga del margen del campo en caminos de tierra o a carreteras forestales en camiones para el transporte de larga distancia en silos tipo búnker, compartimentos de búnker o depósitos de almacenamiento para las instalaciones de biogás. Lo ventajoso es: Los productores agrarios o de energía, los contratistas, las empresas de transporte, empresas de compostaje y aserraderos pueden utilizar el remolque de empuje original de Fliegl para una gran variedad de trabajos durante todo el año. Los materiales más diversos, incluso carga de difícil manejo como maíz, hierba, ensilajes de todo tipo, astillas de madera, compost, etc., se pueden transportar sin problemas hasta una altura de 5,30 m.

La alimentación regular de la carga al transportador en la parte trasera del vehículo transportador se puede automatizar mediante un mando electrónico, que regula el avance del piso deslizante y evita que se produzcan obstrucciones en los rodillos de distribución y los distribuidores tipo sinfín de alimentación. De este modo, se reducen considerablemente las cargas de choque que se producen habitualmente en la toma de fuerza. Incluso se ahorra energía. Por consiguiente, aumenta el rendimiento de transbordo. En pruebas prácticas se midieron rendimientos de transbordo muy altos, por ejemplo, en el caso de astillas de madera, se alcanzó un rendimiento de hasta 14,0 m³/min; en el del ensilaje de hierba, hasta 10,0 m³/min; y en el del ensilaje de maíz, hasta 12,0 m³/min.

El mando electrónico (VarioSens ISOBUS) facilita el trabajo del conductor: no tiene que controlar y ajustar continuamente el flujo de carga en los rodillos de distribución, el distribuidor tipo sinfín de alimentación y el transportador. Esta tarea la realizan los sensores, que controlan el avance del piso deslizante mediante un regulador. Si el flujo de material es denso, se reducirá la velocidad de empuje; por el contrario, si el flujo de material es menor, la velocidad aumentará. Mediante un ordenador de a bordo se pueden indicar, de forma precisa y según carga, determinados valores que garantizan una alimentación uniforme y continua de los distribuidores tipo sinfín de alimentación y de los transportadores tipo sinfín.

Tipo 400

Tipo 600