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Beste Standards und richtungsweisende Innovationen in der Gülletechnik

Vakuumfass

  • 1-Achs von 3.000 l bis 10.000 l
  • Tandem von 6.200 l bis 18.000 l
  • Tridem von 18.000 l bis 25.000 l
  • Quattro von 25000 l bis 30000 l
  • Stahlbehälter verzinkt
  • Behälter und Rahmen aus hochwertigemund starkem Stahlblech, feuerverzinkt
  • durchgehender, besonders starker Winkelrahmen
  • Vakuumkompressor

Technische Daten

EINACHS-FASSWAGEN

Typen 3.000 l 4.000 l 5.000 l 6.200 l 7.500 L 8.600 L 10.600 L
Gesamtlänge ca. mm L3 5.500 6.000 5.900 6.700 7.050 7.050 8.050
Behälterlänge ca. mm L4 2.800 3.300 3.200 4.000 4.350 4.350 5.350
Leergewicht ca. kg 1.150 1.300 1.450 1.700 1.900 2.400 2.800
Spurbreite ca. mm B1 1.500-1.850 1.500-1.850 1.500-1.850 1.500-1.850 1.500-1.850 1.500-1.850 1.500-1.850
Gesamtbreite ca. mm B2 2.100 2.100 2.100 2.500 2.500 2.500 2.500
Behälterdurchmesser* ca. mm D1 1.250 1.250 1.400 1.400 1.500 1.600 1.600
Gesamthöhe ca. mm H2 1.950 1.950 2.250 2.250 2.350 2.450 2.650
Bremsen Auflauf Auflauf Auflauf Auflauf Druckluft Druckluft Druckluft

TANDEM-FASSWAGEN

Typen 6.200 l 7.500 l 8.600 l 10.600 l 12.000 l 14.000 l 16.000 l 18.000 l
Gesamtlänge ca. mm L3 6.800 7.050 7.050 8.050 8.050 8.950 9.150 9.200
Behälterlänge ca. mm L4 4.000 4.350 4.350 5.350 5.350 6.250 6.350 6.400
Leergewicht ca. kg 1.900 2.250 2.450 3.400 3.800 4.200 4.500 4.800
Spurbreite ca. mm B1 1.750 - 1.850 1.750 - 1.850 1.850 - 2.000 2.050 bis 2.150 bis 2.150 bis 2.150 bis 2.150
Gesamtbreite ca. mm B2 2.300 2.300 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500
Behälterdurchmesser* ca. mm D1 1.400 1.500 1.600 1.600 1.700 1.700 1.800 1.900
Gesamthöhe ca. mm H2 2.600 2.600 2.700 2.700 2.800 2.800 2.900 2.990
Bremsen Auflauf Druckluft Druckluft Druckluft Druckluft Druckluft Druckluft Druckluft

TRIDEM-FASSWAGEN

Typen 18.000 l 20.000 l 22.000 l 25.000 l
Gesamtlänge ca. mm L3 9.200 9.200 10.300 11.500
Behälterlänge ca. mm L4 6.400 7.050 7.750 9.000
Leergewicht ca. kg 5.200 5.800 6.400 7.500
Spurbreite ca. mm B1 bis 2.150 bis 2.150 bis 2.150 bis 2.150
Gesamtbreite ca. mm B2 2.550 2.550 2.550 2.550
Beälterdurchmesser* ca. mm D1 1.900 1.900 1.900 1.900
Gesamthöhe ca. mm H2 2.990 2.990 2.990 2.990
Bremsen Druckluft Druckluft Druckluft Druckluft

QUATTRO-FASSWAGEN oder SATTELAUFLEGER

Typen 25.000 l 28.000 l 30.000 l
Gesamtlänge ca. mm L3 11.500 12.800 13.500
Behälterlänge ca. mm L4 9.000 10.300 11.000
Leergewicht ca. kg 8.200 8.600 9.200
Spurbreite ca. mm B1 bis 2.150 bis 2.150 bis 2.150
Gesamtbreite ca. mm B2 2.550 2.550 2.550
Behälterdurchmesser* ca. mm D1 1.900 1.900 1.900
Gesamthöhe ca. mm H2 3.100 3.100 3.100

* der Behälterdurchmesser kann abweichend sein

Alle oben genannten Abmaße sind mit ca. 5% Toleranz versehen. Die Anhänghöhe ist mit Standardreifen 385/65-22.5 ermittelt.
Bei werkseitiger Montage von Anbaugeräten ändern sich die Abmaße.

Technische Details

  • verstellbare Zugdeichsel
  • bis 4000 l - hinterer Fassboden voll ausschwenkbar
  • ab 5.000 Liter mit Mannloch ø 600 mm
  • Schlauchablage
  • Ansaugmöglichkeit vorne links oder vorne rechts oder hinten
  • 1 Schwallwand von 5.000 l bis 10000 l
  • 2 Schwallwände von 12000 l bis 14000 l
  • 3 Schwallwände von 16000 l bis 30000 l
  • Füllstandsanzeiger
  • hydraulischer Schieber
  • hydraulischer Stützfuß
  • 12-V Beleuchtung
  • DIN-Zugöse
  • Breitverteiler serienmäßig
  • 5"-Ansaugschieber bis 5000 l
  • 6" Ansaugschieber mit Schnellkuppler ab 5000 l
  • Zusatzsyphon selbstleersaugend
  • Ansaugschieber 6 Zoll mit Schnellkuppler ab 5.000 l serienmäßig

Vakuumfass-Zubehör

Turbobefüller für Vakuumfass

Montage rechts, Hydraulikschläuche 3500 mm lang
links und rechts am Fass zu montieren

Der Turbobefüller von „Fliegl” kann an jedes Vakuumfass über den Ansaugflansch des Ansaugschiebers mit 4 Schrauben angebaut werden.
Er wird mit einem Ölmotor aus der Industrie für Hochdruckdauerleistung von mehr als 20 kW ausgestattet.
Durch diese neuartige großvolumige Ausführung kann bei einer Ansaugleitung von Ø 150 mm und einer Saughöhe von ca. 4 m eine Ansaugleistung von ca. 5.000 l / Minute erreicht werden.

Mit dieser neuen Version kann man, sobald die Gülle im Turbobefüller ist, den Kompressor abschalten. Der Befüller drückt die Gülle in den Behälter, lediglich das Fass muss entlüftet werden. Somit hat man weniger Verschleiss und das Fass wird auch bei dickflüssiger Gülle bis zu 100 % voll.
Die Pumpe kann auch während der Fahrt ein- und ausgeschaltet werden. (Doppellagerung, Ölmotor ausserhalb)

Prospekt

Bildergalerie